Один раз - случайность, два - совпадение, а три - уже закономерность. Ежели следовать данной формуле, то можно смело предсказывать, что в сегодняшнем сезоне главной дуэлью станет не Ferrari VS McLaren, а противостояние Brawn GP и Red Bull. Победный дубль Бардовых быков в Шанхае показал, сколь уверенно ощущают себя прошлогодние середняки.
Красивого старта не вышло. Весь день китайскую трассу обильно поливал дождик, потому гонка началась за машинкой сохранности, который монотонно возил за собой болиды в протяжении первых 7 кругов. Схожий формат начала гонки принудил команды в срочном порядке поменять стратегию на гонку. Но некие так и остались заложниками капризов погоды. Квалифицировавшийся на великолепном втором месте Фернандо Алонсо (Renault) надеялся оторваться от конкурентов на легкой машине. Но впереди ехал не только Себастьян Феттель, но и Mercedes SL AMG, который не дозволял пелетону растянуться. На седьмом круге пилот Renault все таки заехал на пит-стоп. Но на трассу Фернандо возвратился крайним. Не подфартило и тем гонщикам, которые почему-то выехали на старт на промежуточной резине. Им тоже пришлось ехать переобуваться.
Фактически сходу опосля того, как pace car покинул трассу, Льюис Хэмилтон без особой борьбы прошел Кими Райкконена, который с начала гонки жаловался на трудности с мотором. Видимо, трудности с движком у пилота Ferrari были вправду суровыми - кругом позднее экс-чемпиона мира опередил и Себастьен Буэми на Toro Rosso. А неугомонный Хэмилтон продолжил вояж к подию и уже к одиннадцатому кругу вышел на 5-ое место, обойдя Ярно Трулли (Toyota), который также испытывал трудности с болидом. Если б не горячность британца, наверняка, он сумел бы навязать борьбу пилотам Brawn GP и, быть может, даже Red Bull. Но разворот Хэмилтона разом отбросил его на несколько позиций назад. На пару с Фелипе Массой пилот McLaren опять опередил Трулли, и чуток позднее сделал то же самое с Кими Райкконеном. Правда, к этому моменту фаворит гонки Себастьян Феттель уже успел побывать в боксах и выехать на трассу третьим, аккурат перед Себастьеном Буэми.
На восемнадцатом круге, видя мучения пилота Toyota, Роберт Кубица решил посодействовать коллеге и отчаянно напрыгнул на болид Toyota, оборвав тому заднее антикрыло и повредив киль. Итальянец аккуратненько доехал до боксов и прекратил гонку.
На двадцатом круге на трассу вновь выпустили safety car, и пелетон в очередной раз собрался за серебристым купе. Меж иным, 1-ый пилот Ferrari уже успел отыграть 10 позиций и ехал на 3-ем месте. Ехал, вообщем, недолго - через один круг бразильцу пришлось припарковать болид у бровки и отправиться в моторхоум команды.
Повторный рестарт так же начался с атаки Хэмилтона на Райкконена. Атака эта принципиального характера не несла, так как фактически сходу опосля рестарта финн отправился на 2-ой - и крайний - пит-стоп. А вот Нельсиньо Пике очередной дозаправки не дождался. Не справившись с управлением, пилот вылетел с трассы и употреблял носовой обтекатель как орудие, которым можно разламывать маркетинговые конструкции. Гонка для бразильца закончилась на 29-м круге. Любопытно, как долго Пике младший будет испытывать терпение Флавио Бриаторе?
В фаворитной группе действия развивались еще спокойнее. Пилоты Brawn и Red Bull временами изменялись местами по мере совершения пит-стопов, но тенденция сохранялась полностью определенная. Болиды Red Bull под дождиком ощущали себя увереннее, ежели Brawn, и достойную конкуренцию Себастьяну Феттелю составить никто не мог. Даже Марк Уэббер. К 44-му кругу опосля финальных пит-стопов пилоты Red Bull оккупировали 1-ые два места, а Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло - третье и 4-ое.
Пилоты McLaren таки смогли попасть в очковую зону и за несколько кругов до конца гонки Льюис Хэмилтон и Хейкки Ковалайнен занимали шестое и седьмое места. Но на пятидесятом круге работающего чемпиона вновь развернуло, а кругом позднее собственный болид разбил шедший пятым Адриан Сутил. В итоге Ковалайнен поднялся на 5-ое место, а Хэмилтон - на шестое. В таком порядке гонщики завершили Гран При. Очковую зону замкнули Тимо Глок (Toyota) и Себастьен Буэми (Toro Rosso). Стартовавший со второго места Фернандо Алонсо приехал девятым, а единственный пилот Ferrari - лишь десятым.
Эта запись была опубликована 19.04.2009в 15:00. В рубриках: Формула-1. Вы можете следить за ответами к этой записи через RSS 2.0. Отзывы и пинг пока закрыты.